Kaupallinen yhteistyö L'Oreál Paris

 

Jos saisin valita yhden silmämeikin autiolle saarelle se olisi täydellinen kulmakynä. Täydellisessä kulmakynässä on vaatimuslistallani seuraavat kolme asiaa

1. Terävä rullattava kolmion muotoinen kärki
2. Täyteläinen hieman geelimäinen juuri oikea väri
3. Harjaspää

 

Omat kulmani ovat luonnollisen tuuheat, mutta karvat elävät ihan omaa elämäänsä pienien silmieni yllä. Pelkkä harjaus ei auta, koska haluan nostaa kulmaa tuomaan katseeseen avaruutta, piirtää niitä pidemmiksi saaden kasvoille symmetrisen kehyksen ja tuuheuttaa vielä hieman tuomaan lookkiin intensiivisyyttä.

Kulmameikissä on kai aina kiehtonut se kuinka ison muutoksen se tuo kasvoillesi, mutta hyvin tehtynä näyttää kuitenkin siltä, ettei sinulla olisi meikkiä ollenkaan.

 

Kuten sanoin – täydellinen kulmakynä, oli se sitten autiolla saarella, tai kiireisenä kaupunkiviikkona tekee kaiken tämän. Hyvä esimerkki sellaisesta on uutuuskulmakynä L’Oréal Parisin Xpert Brow Artist. Rullattava kärki, minkä ansiosta teroitinta ei tarvita, harjaspää ja viisi todella hyvää eri sävyä.

Plussaa hinta/laatusuhteesta (7,90€) ja suosikkisävystäni Ebonysta, mikä on kuin tehty kulmilleni. Viileän tumma. Ei liian musta, mutta ei liian ruskeakaan.

 

Näin teen kulmani:


 

VAIHE 1:
Harjaan kulmat muotoon

VAIHE 2:
Luonnostelen kulmien rajat kynän terävällä kärjellä. Itse tykkään tuoda kulmia vielä hieman lähemmäs toisiaan ja korostaa reippaasti kulman korkeinta kohtaa.

 


 

VAIHE 3:
Kynän pyöreällä puolella täytän kulmakarvan aukot ja väritän kulmat kevyesti, häivyttäen rajat.

VAIHE 4:
Viimeistelen kulmat vielä kevyellä harjauksella, missä nostan karvoja hieman ylöspäin.
 

 

 

Loreal We Love Brows –sivuilla on kattava valikoima vinkkejä ja tutorialeja, kannattaa käydä kulma-inspiroitumassa TÄÄLTÄ 🙂

 

 

Tags:

*Kaupallinen yhteistyö KappAhl*

• Ostamme joka vuosi yli 12 kiloa vaatteita ja tekstiilejä per henkilö.

• Puuvilla on tavanomaisin materiaali vaatteissamme.

• Puuvillateollisuus työllistää 300 miljoonaa ihmistä ympäri maailmaa.

• Monet tutkimukset ovat osoittaneet, että pesemme vaatteita useimmiten turhaan. Yleensä paikallinen tahranpoisto tai vaatteen tuulettaminen riittää. (Esim. Farkut ja villapaidat kannattaa ensisijaisesti vain tuulettaa)

• Pesulappu kertoo korkeimman lämpötilan, jossa vaatteen voi pestä sitä vahingoittamatta. Muista, että vaatetta ei ole pakko pestä tässä lämpötilassa ja laskemalla pesulämpötilan 60 asteesta 30 asteeseen voit lähes puolittaa energiakulutuksen.

• Valitse mieluummin pyykinpesujauhe nestemäisen pesuaineen sijaan. Nestemäiset pesuaineet sisältävät säilöntäaineita, jotka voivat aiheuttaa allergiaa.

• Huuhteluaine pyykinpesussa on useimmiten täysin tarpeetonta. Sen ainesosat vahingoittavat ympäristöä ja aine veltostuttaa materiaaleja ja tukkii kankaan. Näin se pilaa etenkin hengittäväksi materiaaliksi tehdyt urheiluvaatteet.
Hyötyä siitä on lähinnä vain sähköistyvien materiaalien kuten polyesterin pesussa, hillitsemään sähköisyyttä.

• Voit silittää vaatteen ripustamalla sen suihkun ajaksi kylpyhuoneeseen. Vesihöyry suoristaa vaatteita.

• Monesti tahra lähtee helposti muutamalla pisaralla astianpesuainetta tai tavallisilla keittiöstä löytyvillä aineilla.

 Tässä muutamia tahranpoistovinkkejä:

Suklaa – Käsittele tahra saippualla tai maidolla ja huuhtele kylmällä vedellä.
Viini – Ripottele punaviinitahralle heti suolaa tai perunajauhoa. Anna vaikuttaa ja huuhtele vedellä.
Ruoho – Kokeile poistaa tahra alkoholilla tai spriillä.
Rasva – Sirottele tahralle perunajauhoa ja anna vaikuttaa yön yli. Harjaa jauho pois.
Mustekynä/tussi – Käsittele tahra sitruunahappoliuoksella tai spriillä. Muista, että ne voivat haalistaa vaatteen väriä.
Hiki – Käsittele tahra glyserolilla ennen pesua.
Huulipuna – Laita vaate likoamaan ennen pesua. Hankaa tahraa astianpesuaineella ja poista jäämät spriillä.
Marjat – käsittele tahra sitruunahappoliuoksella. Sekoita puoli teelusikallista sitruunahappoa desilitraan vettä. Muista, että sitruunahappo voi haalistaa vaatteen väriä.

 


 

Tiesittekö että yksien farkkujen tekemiseen kuluu tavallisesti 11 000 litraa vettä, jota tarvitaan viljelystä tuotantoon?

Moni ei vieläkään esim. Farkkuja sovituskopissa päälle kiskoessaan tule ajatelleeksi sen tuotantoketjua. Huonoja työolosuhteita, pellava viljelyn kemiallisia haittoja ja veden kulutusta vaatteen valmistuksessa.
Myönnän, en voi jeesustella. Oma vaatekulutukseni ja valintani eivät ole aina olleet parhaimmasta päästä. En ole aina tiennyt muotiteollisuuden nurjasta puolesta, mutta kiitos erilaisten dokumenttien, artikkelien ja vastuullisempien vaatebrändien, on nykyään  helpompi tehdä parempia valintoja.

Kestävä kehitys on onneksi vaatetusalan nouseva trendi.

Kuvissa näkyvät valkoiset Emma-farkut ovat KappAhalin tuoreesta More Sunstainable Denim –farkkumallistosta, missä veden kulutusta on onnistuttu vähentämään 40% ja itse denim valmistettu vastuullisemmin kasvatetusta puuvillasta.

Kestävämmän kehityksen lisäksi sustainable malliston farkut ovat joustavia, hyvännäköisiä ja oikeasti todella mukavia!
Plussaa myös malliston laajuudesta. Löytyy eri värejä, lahkeita, vyötäröitä, kulutuksia ja kankaita. Oma suosikkini on suosittu Emma malli, mitä minulta löytyy sekä valkoisena, että sinisenä. Myös mustat korkeavyötäröiset Stella -pillifarkut istuvat todella hyvin. 

Kannattaa vierailla KappAhlin todella kattavilla sivuilla lukemassa lisää kestävästä kehityksestä, katsomassa Make It Feel Right – minisarjaa ja tsekkaamassa mm. Kierrätysohjeet.
(Viedessäsi KappAhl liikkeeseen vanhoja tekstiilejä, saat kiitoksena jokaisesta pussista 5 euron arvosetelin).

 

Nyt hyvillä mielin KappAhl farkut jalkaan ja toimistolle!

 

 

Photos: Kira Kosonen / Edit by me

 

 

Jostain syystä sitä ei ollut tullut ajatelleeksi miten kätevästi ja nopeasti Espanjassa voi kaupungista toiseen junalla matkata.
Espanjassa tehokas rataverkosto yhdistää kaikki suurimmat kaupungit toisiinsa nopeilla junayhteyksillä ja vaivatta pääsee kaupungin kesustasta, toisen kaupungin keskustaan. Barcelona, Tarragona, Madrid, Cordoba, Malaga jne.
Riippuen etäisyyksistä liput maksavat alle kympistä, muutamaan kymppiin.

Me otimme sunnuntai-aamuna junan n. klo 09 Barcelonasta ja olimme n. klo 11.30 Madridissa. Lippujen hinnat n. 30€

 

Junissa on ihan oma taikansa. Ei ehkä enää samanlaista vanhanajan veturitunnelmaa, nykyaikaisen modernin suunnittelunsa ja luodin nopeudella kiitävän vauhtinsa takia, mutta ainakin maisemat ikkunoista pysyvät suht samana. Siinä on niin rentouttava istua. Tuijotella pikakelauksella ohi vilahtelevia peltoja ja pieniä kyliä, syödä eväitä ja miettiä millaista arkea elää perheet missäkin taloissa.

Päätepysäkkinä saattaa olla upea vanha asema, missä jättimäinen asemakello koreilee korkealla tornissa, tai modernimpi halli, minkä keskeltä voi löytää vaikka viidakon ja lammikon täynnä kilpikonnia. (Kuten Madridissa).

Olen ollut Barcelonassa lukuisia kertoja ja jälleen kerran mietin, miksi en ole hypännyt junaan ja kierrellyt muita lähellä olevia kaupunkeja? Miksi aina kun suunnittelimme reissua mm. Katalonian rantakaupunkiin Sitgesiin, oltiinkin lopulta niin aikaansaamattomia ja junan ottaminen tuntui muka hankalalta.

Muistutuksena itselleni – tästä lähtien käytän enemmän raiteita.

Tags: